2026-09-08 22:11:37
最近,有网约车司机发视频自述自己买了一台出过大事故的21款特斯拉Model3,跑滴滴40天,流水1万8。买的时候,车辆公里数为32万公里,目前车辆表显里程是33.2万公里。他的目标是争取年底前回本。 按照这个收入,他能做到吗?


不少人第一眼看到,觉得40天入账1.8万相当亮眼,但跑网约车,账面收入不等于净利润,这笔账不能只看进账,隐藏成本才是关键。

首先是购车成本。5.6万拿下这台二手Model3,看似门槛不高,但车辆已经33万多公里,属于超高里程电车。老款特斯拉随着里程上涨,电池衰减风险会持续加大,一旦后期电池出现问题,维修更换费用动辄数万元,很可能一下子吃掉所有利润。

除此之外,还有源源不断的运营开销,如电费、车辆保险、轮胎与刹车损耗、常规保养,租京牌的费用,等等。不过在保险方面,司机只花了1千块买交强险和20万三者险。尽管保险支出减少了,但若发生重大事故,风险巨大。另外,车辆本身也在持续折旧,车每多跑一公里,二手车残值就下降一分。
网友们多数都认为要在年底前收回5.6万购车款,难度非常大。司机短期流水看着漂亮,但进入网约车淡季后,还能不能继续保持要打个问号。也有网友认为,这辆车只要电池车况稳定,不出事故,长期运营还是划算的。大家觉得这位师傅年底能成功回本吗?欢迎在评论区一起聊聊吧。
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